Hệ thống phanh khí nén là hệ thống phanh được sử dụng rộng rãi trên nhiều loại xe. Nó sử dụng khí nén làm nguồn năng lượng và đạt được khả năng phanh nhờ một loạt bộ phận. Hệ thống này mang lại những ưu điểm như phản ứng nhanh, lực phanh mạnh và bảo trì dễ dàng. Sau đây là phần giới thiệu về các bộ phận chính của hệ thống phanh khí nén và chức năng của chúng:
Máy nén khí: Đây là thành phần cốt lõi của hệ thống phanh khí nén. Nó có nhiệm vụ nén không khí và lưu trữ trong bình chứa khí. Máy nén khí thường được dẫn động bởi động cơ, thông qua dây đai hoặc nối trực tiếp với trục khuỷu động cơ.
Bình khí: Bình khí chứa khí nén để sử dụng trong quá trình phanh. Nó thường được làm bằng vật liệu chịu áp suất-để đảm bảo nó sẽ không bị vỡ dưới áp suất cao.
Bàn đạp phanh: Người lái bắt đầu quá trình phanh bằng cách nhấn bàn đạp phanh. Chuyển động của bàn đạp được truyền tới phanh thông qua một loạt các kết nối cơ khí hoặc thủy lực.
Van phanh: Van phanh là bộ phận quan trọng điều khiển luồng khí nén đến phanh. Nó điều chỉnh luồng không khí và áp suất theo hoạt động của người lái và nhu cầu phanh.
Buồng phanh: Buồng phanh nối van phanh và phanh. Nó nhận khí nén từ van phanh và chuyển hóa thành lực đẩy phanh.
Phanh: Phanh là bộ phận thực hiện tác động phanh. Trong hệ thống phanh khí nén, các loại phanh phổ biến bao gồm phanh tang trống và phanh đĩa.
Đường phanh: Đường phanh là hệ thống đường ống nối các bộ phận khác nhau; nó có nhiệm vụ truyền khí nén từ máy nén tới phanh.
Van an toàn: Van an toàn là thiết bị bảo vệ dùng để xả áp khi áp suất hệ thống quá cao, ngăn ngừa hư hỏng hệ thống.
Đồng hồ đo áp suất: Đồng hồ đo áp suất được sử dụng để theo dõi áp suất không khí trong bình chứa, đảm bảo hệ thống hoạt động trong phạm vi áp suất an toàn.
Máy sấy: Máy sấy loại bỏ hơi ẩm từ khí nén, ngăn hơi ẩm đóng băng hoặc ăn mòn các bộ phận trong hệ thống phanh.
Van xả-xả: Van xả-được sử dụng để giải phóng áp suất trong hệ thống phanh khi cần thiết, chẳng hạn như trong quá trình bảo trì hoặc thay thế linh kiện.
Bộ trợ lực phanh: Một số hệ thống còn có thể bao gồm bộ trợ lực phanh, giúp người lái nhấn bàn đạp phanh dễ dàng hơn.
